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减速机轴承发响原因分析

时间:2023-05-22 来源:九游平台 访问量:1692

1、减速机中的油脂含有杂质。

2、减速机的润滑不足。比如说:油位太低,保存不当等导致油或脂通过密封漏损。

3、轴承中混入砂粒或碳粒等杂质,起到研磨剂作用;轴承中混入水份,酸类或油漆等污物,起到腐蚀作用。

4、轴的热伸长过大,轴承受到静不定轴向附加负荷。

5、减速机的轴承受到额外载荷、轴承受到轴向蹩紧,也可能是一根轴上有两只固定端轴承。

6、轴承与轴的配合太松。轴的直径偏小或者紧定套未旋紧。

7、轴承座的底面的垫铁不平,导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹。

8、轴承座孔内有杂物。

9、甩油圈的位置不合适。

10、钢球或滚子上有压坑。

11、轴承有噪音、外振源干扰。

12、轴承受热变色并变形。

13、轴承有噪声。

14、轴承座孔变大,有色金属的轴承座孔被撑大,或因热膨胀而变大。

15、座孔的挡肩太大,把轴承发的密封件碰得歪曲。

16、迷宫式密封圈的间隙太小与轴发生摩擦。

17、锁紧垫圈的齿弯曲碰到轴承并发生摩擦。

18、.轴太粗使实际配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音。

19、座孔的直径偏小,从而造成轴承温度过高。

20、轴承座孔直径过大,实际配合太松。


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绝大多数的减速机使用齿面淬火或硬度较高的钢材为原材料,这样做是为了提升减速机的运转效率和耐磨性能,可是因为蜗杆减速机的转动方式是摩擦传动,因而在运转过程中会形成大量的热,温度提升很快,长此以往热量在减速机各零部件部件与密封之间会形成热量膨胀,从而引起减速机零配件表面形成间距,再加上润滑油温度升高稠密度的降低,长期使用后,极易产生减速机漏油现象和严重的齿面磨损,从而形成抖动或异响等现象。因而通过对故障进行分析我们总结故障原因主要有如下四点:1、蜗杆减速机所选材质的使用与搭配不科学。2、啮合齿面的加工质量未达标。3、选择的润滑油不科学。4、设备安装质量和工作环境方面的因素。在零部件加工和选材的时候应该严格把控,在蜗杆减速机的配置和零配件替换的过程中要防止用铁锤等工具剧烈敲打,并采用原装的轴承、油封等零部件替换,应使用适宜的润滑油对壳体的腔体进行保护蜗杆,以防止磨损或齿面锈蚀。 TK611/C数控镗床 链轮数控淬火机床 减速器 YB6040花键铣床 DHXK2618龙门式数控铣床 减速器 数控加工链轮齿形 200KW减速器加载试验台 德国HOFLER数控磨齿机 1290卧式加工中心